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电动叉车电池添加时间:2015-01-07

  电动叉车之前充电一次能用8个小时 现在充电用4个小时左右 下降速度很快,我们给您分享下电池容量下降的原因.随着各研发部门在积极研发节能环保产品。在工业市场,工业设备车辆中,电动叉车凭借着操控便捷,维护简单,安静,无污染等特性迅速的在占领了一定的市场。电动叉车非常适合在室内作业使用。市面上的电动叉车大部分都使用的蓄电池,旨在其价格便宜。有用户问到小编,叉车蓄电池容量下降很快是什么原因?

  1、叉车电瓶出厂后到达用户未能及时安装使用,造成长期贮存,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。因为蓄电池长期存放是不正确的,要隔一段时间充一次电。

  2、叉车电瓶正极板腐蚀,变形引起容量不足。

  叉车电瓶正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。叉车电瓶充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。

  2.1正极板栅上活性物质软化脱落

  微观上活性物质中存在着大孔和微孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。

  出现这些情况的主要原因是叉车电瓶大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。

  2.2正极板栅腐蚀变形

  板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但储存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。

  3、电动叉车电瓶负极板硫酸盐化:

  在正常工作中,负极板上的PbSO4颗粒小,放电很容易恢复为绒状铅,但有的时候电池内部生成了难以还原的硫酸铅,称为硫酸盐化。

  引起负极盐化的原因很多,诸如放电后不能及时充电,电池长期搁置,引起严重的自放电,电解液浓度过高,长期充电不足,高温下长期放电,这种硫酸铅用常规方法很难还原,这样活性物质的减少势必影响到叉车电瓶的容量。

  电动叉车行车前,司机应首先察看和清理现场、通道,使其适于电动叉车作业;起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣响,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速起步,以防启动电流过大而烧坏电机;

  行车时,应逐渐加速,不允许长时间低速行驶;让车时,应空车让重车;行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车,如遇紧急情况,应迅速拉下开关,踩下制动踏板,即刻停车;

  起步、转弯时要鸣喇叭,转弯、下坡、路面不平或通道狭窄时,要减速慢行,注意安全;

  在道路行驶时,要靠右侧行驶,电动叉车货叉离地应在100MMM~200MM左右,门架在后倾位置;两台车同向行驶时,前后应保持2M以上距离;

  一般情况下,电动叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作,以延长蓄电池的使用寿命;当工作电压低于车本低限电压时,应停止工作,及时进行充电;行车中如发现有异常现象,应立即停车检查,并及时排除故障;禁止货叉栽人;严禁带故障行驶。

  电动叉车选用塑料托盘的时候,根据所要求的项目不同,放置产品的尺寸不同,所选规格也是不同的。

  一:规格尺寸的选定:

  1、考虑货物的包装规格及在塑料托盘上的摆放方式。例如:欧洲标准周转箱的基础 尺寸是600*400mm,在1200*1000mm的托盘上一层摆放5只,在1200*800mm的托盘上一层摆放4只,堆码5层;日本标准周转箱 的基础尺寸是530*365mm和650*440mm,在1100*1100mm的托盘上一层摆放6只和4只,一堆码5层;当然,如果产品不是放在周转 箱里面存放的,那要根据货物原始包装的尺寸来排列了。

  2、考虑托盘装载工具的情况(如集装箱、货车等)。例如:如果是往返周转或一次性使用,需要优先考虑对船运集装箱宽度2300mm的整合性,对1200*1000mm的托盘,要用长1200mm和宽1000mm的组合摆放,必须选用4向进叉。

  3、若是在仓库货架上使用,要考虑货架的宽度及进深的尺寸,比较常见的横梁式货架,每层每个货位摆放两块托盘,周围留出100mm左右的存取活动空间,在货架深度上尽量给予大尺寸,这样不会对塑料托盘的承载量提出太苛刻的要求,以节约采购费用。

  4、若是自动立体仓库上使用,除了满足以上要求外,还有考虑托盘表面的防滑系数、托盘腿部底面与链式传送设备的配合、叉孔高度、货叉宽度以及货架均匀摆放的承载量、永久变形量、长短面的挠曲度、贴条码的位置及RFID芯片的放置等因素。

  5、选用塑料托盘的尺寸也要考虑通用性。

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